礦用裝載機(jī)破碎錘 炮頭礦山設(shè)備L
概述:采用礦用裝載機(jī)專用加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄(輪距1320mm)本機(jī)超窄的輪距,超低的高度能通過(guò)特小的人工巷道。整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度高、變形小,抗碰
- 19999 元
據(jù)煤礦并下特殊環(huán)境鏟運(yùn)作業(yè)為提高鏟運(yùn)工作效率而研發(fā)防爆輪胎式裝載機(jī)。機(jī)車底盤(pán)為煤礦專用工程車加強(qiáng)底盤(pán)動(dòng)力采用我公司研發(fā)的國(guó)三防爆高效環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)配置全液壓濕式制動(dòng)制動(dòng)穩(wěn)定、安全可靠。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和商品流通的加速,使同行業(yè)間同類商品間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,企業(yè)往往為了搶占目標(biāo)客戶不僅是質(zhì)量上的競(jìng)爭(zhēng),也是技術(shù),樣式,品牌上的競(jìng)爭(zhēng)。
采用礦用裝載機(jī)專用加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄(輪距1320mm),半軸相對(duì)短,增大了車子的 扭矩,增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距,超低的高度能通過(guò)特小的人工巷道。
整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度高、變形小,抗碰撞,特別能適應(yīng)井下作業(yè)。
采用鉸接式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活。制動(dòng)標(biāo)配斷氣四輪剎車。
整機(jī)車架采用Q460高密度板材承載力強(qiáng)。抗扭曲變形、抗拉伸,特別適用于井下作業(yè)。
整機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)勁有力,鏟裝掘起力大,令井下作業(yè)更加高效。經(jīng)濟(jì)性能。
整機(jī)標(biāo)配巖石專用鏟斗,主刀板采用耐磨合金鋼鑄造工藝,工作持久性強(qiáng)。鏟斗采用挖機(jī)合金鏟齒,鏟裝插入力進(jìn)一步增強(qiáng)。
整機(jī)標(biāo)配高低可調(diào)弧頂車棚,適應(yīng)性更強(qiáng),地面距離棚頂高度僅為1.8米。
安裝破碎錘可以大大減少了多臺(tái)設(shè)備的占用資金及設(shè)備存放。更換方便一機(jī)多用。
在設(shè)計(jì)上還對(duì)排放裝置做了一系列結(jié)構(gòu)改進(jìn)與創(chuàng)新,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾,保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問(wèn)題。巷道專用裝載機(jī),采用大功率四缸柴油機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì),解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)過(guò)濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。
除卻上述基本性能設(shè)計(jì)外,考慮到裝載作業(yè)的穩(wěn)定性問(wèn)題,在穩(wěn)定性保障設(shè)置上有氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)效果更靈敏,行駛更穩(wěn)定;采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活、動(dòng)作平穩(wěn)可靠;采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上的穩(wěn)定行駛和作業(yè)。

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