Q120-1Z智能一體化部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置 

Q120-1Z智能一體化部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

QZ60-1、Q60-W/Z一體化閥門電動(dòng)執(zhí)行器QZ10，Q10-1Z，QZ20，Q20-1Z，QZ30，Q30-1Z，QZ40，Q40-1Z，QZ60，Q60-1Z，QZ90 ，Q90-1Z，QZ120，Q120-1Z，QZ200，Q200-1Z，Q10-0.5Z，Q20-0.5Z，Q30-0.5Z，Q40-0.5Z，Q60-0.5Z ，Q90-0.5Z， Q120-0.5Z， Q200-0.5Z，Q10-0.5W/Z，Q20-0.5W/Z，Q30-0.5W/Z，Q40-0.5W/Z ，Q60-0.5W/Z ，Q90-0.5W/Z， Q120-0.5W/Z， Q200-0.5W/Z，Q10-1W/Z，Q20-1W/Z ，Q30-1W/Z ，Q40-1W/Z，Q60-1W/Z ，Q90-1W/Z，Q120-1W/Z，Q200-1W/Z, Q250-0.5W/Z,Q300-0.5W/Z,Q400-0.5W/Z,Q500-0.5W/Z,QZ250，QZ300，QZ400，QZ500

閥門電動(dòng)裝置DZW行程計(jì)數(shù)器,DZW行程開關(guān)，DZW限位開關(guān)。

行程控制機(jī)構(gòu)，采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，又稱為計(jì)數(shù)器，控制精度高。工作原理為：由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)中轉(zhuǎn)小齒輪，再帶動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果 行程控制器按閥門開關(guān)位置已調(diào)整好，當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置或者圈數(shù)時(shí)，則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°，迫使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)電源，電動(dòng)機(jī) 停轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程或者轉(zhuǎn)圈數(shù)的控制。

采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制精度高。為全系列通用部件，其結(jié)構(gòu)見圖6。其工作原理為：由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪（Z=8），再帶動(dòng)行程控 制器工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好，當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置（圈數(shù)）時(shí)，則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°，迫使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，切斷 電機(jī)電源，使電機(jī)停轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程（轉(zhuǎn)圈數(shù)）的控制。

DZW電動(dòng)裝置力矩控制器，DZW力矩限位開關(guān)，DZW力矩開關(guān)，過載開關(guān)，DZW力矩控制機(jī)構(gòu)。