船用溫度調節(jié)閥 氣化供水恒溫閥 LZF/LZFT型溫控閥 

概述:# ## # **產品概述** LZF型船用溫控閥是一種專為船舶動力裝置設計的自力式溫度調節(jié)閥,主要用于淡水和滑油系統(tǒng)的溫度自動控制。其核心功能是通過感知介質溫度變化,自動調節(jié)冷熱流體流量,從而穩(wěn)定系統(tǒng)溫

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# ## # **產品概述**
LZF型船用溫控閥是一種專為船舶動力裝置設計的自力式溫度調節(jié)閥,主要用于淡水和滑油系統(tǒng)的溫度自動控制。其核心功能是通過感知介質溫度變化,自動調節(jié)冷熱流體流量,從而穩(wěn)定系統(tǒng)溫度,提升熱能利用率,改善設備經濟性。該產品符合國標GB3456-92及船級社認證要求,廣泛應用于船舶、陸用柴油機、蒸汽輪機、燃氣輪機及齒輪箱等場景。

# ## # **工作原理**
1. **自力式驅動**:基于液體熱脹冷縮原理,無需外部能源。當介質溫度升高時,感溫包內液體膨脹,推動閥芯關閉熱媒通道,減少流量;溫度降低時,液體收縮,復位彈簧或手動裝置推動閥芯開啟,增加流量。
2. **三通閥功能**:部分型號(如三通閥)可實現合流或分流控制:
   - **合流閥**:混合兩種不同溫度流體,生成中間溫度流體。
   - **分流閥**:按比例分配單一流體至兩路出口。

# ## # **主要特點**
1. **高精度調節(jié)**:
   - 時間常數≤120秒,響應迅速。
   - 溫度調節(jié)范圍可定制(如15-100℃分段調節(jié),不靈敏度≤4℃)。
2. **耐壓耐溫**:
   - 公稱壓力0.8-1.0MPa,適用介質溫度范圍廣(部分型號支持-30℃至高溫)。
3. **材質多樣**:
   - 閥體材質包括鑄鐵、青銅、不銹鋼等,適應淡水、滑油、蒸汽等介質。
4. **安裝靈活**:
   - 支持法蘭、螺紋等多種連接方式,三通閥可替代二通閥和三通接管。
5. **安全可靠**:
   - 設有應急手動控制裝置,關鍵部件(如熱敏元件)可更換。
   - 通過船級社認證(如CCS、GL、LR等),質保期長。

# ## # **應用領域**
1. **船舶行業(yè)**:
   - 主機冷卻系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、空調系統(tǒng)等。
2. **陸用設備**:
   - 柴油機、燃氣輪機、空壓機、潤滑設備等。
3. **工業(yè)領域**:
   - 化工、紡織、制藥等需要溫度控制的工藝流程。

# ## # **技術參數**
| 參數項          | 規(guī)格范圍                          |
|-----------------|----------------------------------|
| **公稱通徑**    | DN15-DN200(部分型號支持更大口徑) |
| **公稱壓力**    | 0.8-1.0MPa(部分型號可達更高壓力) |
| **溫度調節(jié)范圍** | 可定制(如15-100℃分段調節(jié))       |
| **流量特性**    | 淡水12-420m³/h,滑油9-320m³/h    |
| **泄漏量**      | 相對泄漏量≤3%(部分型號≤2%kv)    |
| **執(zhí)行標準**    | 符合國標GB3456-92及船級社認證      |

# ## # **選型與安裝建議**
1. **選型依據**:
   - 根據介質類型(水、油、蒸汽)和流量選擇通徑。
   - 考慮系統(tǒng)壓力和溫度范圍確定壓力等級和材質。
2. **安裝要點**:
   - 確保介質流向與閥體標識一致。
   - 必要時加裝過濾器,防止雜質堵塞。
   - 淡水系統(tǒng)需軟化處理,避免水垢影響性能。
3. **維護保養(yǎng)**:
   - 定期清洗(建議每3000小時一次)。
   - 更換熱敏元件時,需按原位置裝入并擰緊螺母。
船用溫度調節(jié)閥 氣化供水恒溫閥 LZF/LZFT型溫控閥
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