LED城市交通誘導屏系統(tǒng)結構組成 

概述: LED城市交通誘導屏系統(tǒng) 城市交通誘導系統(tǒng)是基于電子、計算機、網(wǎng)絡和通信等技術,根據(jù)出行者的起訖點向道路使用者提供最優(yōu)路徑引導指令或是通過獲得實時交通信息幫助道路使用者找到一條從出發(fā)點到
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LED城市交通誘導屏系統(tǒng)

城市交通誘導系統(tǒng)是基于電子、計算機、網(wǎng)絡和通信等技術,根據(jù)出行者的起訖點向道路使用者提供最優(yōu)路徑引導指令或是通過獲得實時交通信息幫助道路使用者找到一條從出發(fā)點到目的地的最優(yōu)路徑。這種系統(tǒng)的特點是把人、車、路綜合起來考慮,通過誘導道路使用者的出行行為來改善路面交通系統(tǒng),防止交通阻塞的發(fā)生,減少車輛在道路上的逗留時間,并且最終實現(xiàn)交通流在路網(wǎng)中各個路段上的合理分配。

城市交通誘導系統(tǒng)一般由3部分組成:交通信息控制中心、通訊系統(tǒng)、交通誘導信息發(fā)布系統(tǒng)。

1.交通信息控制中心

負責從交通網(wǎng)絡中收集各種實時的交通信息,并進行信息處理。交通信息采集單元的核心是信息檢測器,主要種類有電感環(huán)檢測器(環(huán)型感應線圈、地感線圈)、超聲波檢測器、紅外檢測器、雷達檢測器、視頻檢測器等。根據(jù)檢測到的數(shù)據(jù)分析交通狀況,通過通訊系統(tǒng)發(fā)布出去。

2.通訊系統(tǒng)

通訊系統(tǒng)負責信息控制中心與道路上車輛之間的數(shù)據(jù)交換。通常控制信息與誘導信息的傳輸,可以通過有線傳輸和無線傳輸兩種方式來進行。有線的傳輸方式,包括網(wǎng)口、光纖、RS232等,無線的傳輸方式,一般是借用電信運營商的網(wǎng)絡,比如GPRS,3G,4G等。

3.交通誘導信息發(fā)布系統(tǒng)

交通誘導信息發(fā)布,主要是指通過車載終端(導航)、電臺(收音機)及電視臺、Internet(百度地圖,Google地圖)、外場誘導顯示設備(可變交通信息板和交通誘導顯示屏)把交通誘導信息發(fā)布出去。

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