特價(jià)PRC18平巷人車
概述:(三)牽引裝置與緩沖裝置
牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成,便于列車啟動時(shí)的平穩(wěn)性。人車兩端的四個(gè)緩沖頭里裝有彈簧,減輕列車啟動、停車時(shí)的沖撞力。
(四)PRC18平巷人車的連接
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(三)牽引裝置與緩沖裝置
牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成,便于列車啟動時(shí)的平穩(wěn)性。人車兩端的四個(gè)緩沖頭里裝有彈簧,減輕列車啟動、停車時(shí)的沖撞力。
(四)PRC18平巷人車的連接
1.電機(jī)車與人車的連接(即牽引)用二環(huán)鏈(或三環(huán)連)及銷軸與人車連接,一列人車的組列數(shù)量取決于牽引機(jī)車的牽引力。牽引力取決于人車自重和乘人數(shù)以及組列人車的節(jié)數(shù)。每班運(yùn)送人員前必須檢查連接裝置的可靠性,連桿應(yīng)滑動自如。
2.PRC18平巷人車運(yùn)行軌道中所鋪設(shè)的枕木,應(yīng)按煤炭工業(yè)部規(guī)定的《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)》進(jìn)行鋪設(shè)。
3.PRC18平巷人車運(yùn)行必須設(shè)有跟車人員(車長,司機(jī)),便于檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。
公司人車類相關(guān)產(chǎn)品有:
1.平巷人車:PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3
2.插爪式斜井人車/插軌式斜井人車:XRC6-6/3、XRC8-6/6、XRC10-6/6、XRC15-6/6、XRC15-7/6、XRC15-9/6、XRC20-9/6
3.抱軌式人車:XRB12-6/6、XRB15-6/6、XRB15-9/6
4.斜井人車信號裝置,明井人車信號裝置,暗井人車信號裝置
5.礦用絞車:調(diào)度絞車、提升絞車、回柱絞車等
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成,便于列車啟動時(shí)的平穩(wěn)性。人車兩端的四個(gè)緩沖頭里裝有彈簧,減輕列車啟動、停車時(shí)的沖撞力。
(四)PRC18平巷人車的連接
1.電機(jī)車與人車的連接(即牽引)用二環(huán)鏈(或三環(huán)連)及銷軸與人車連接,一列人車的組列數(shù)量取決于牽引機(jī)車的牽引力。牽引力取決于人車自重和乘人數(shù)以及組列人車的節(jié)數(shù)。每班運(yùn)送人員前必須檢查連接裝置的可靠性,連桿應(yīng)滑動自如。
2.PRC18平巷人車運(yùn)行軌道中所鋪設(shè)的枕木,應(yīng)按煤炭工業(yè)部規(guī)定的《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)》進(jìn)行鋪設(shè)。
3.PRC18平巷人車運(yùn)行必須設(shè)有跟車人員(車長,司機(jī)),便于檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。
公司人車類相關(guān)產(chǎn)品有:
1.平巷人車:PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3
2.插爪式斜井人車/插軌式斜井人車:XRC6-6/3、XRC8-6/6、XRC10-6/6、XRC15-6/6、XRC15-7/6、XRC15-9/6、XRC20-9/6
3.抱軌式人車:XRB12-6/6、XRB15-6/6、XRB15-9/6
4.斜井人車信號裝置,明井人車信號裝置,暗井人車信號裝置
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