室外停放轎車低溫啟動(dòng)燃油加熱器
概述:a、為轎車及微型車輛發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)。
b、為風(fēng)擋玻璃除霜和車室內(nèi)取暖提供熱源
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- 恒宇
- 2400 元
- YJH-Q5
室外停放轎車低溫啟動(dòng)燃油加熱器 15132703764
一、簡介
1、用途:
a、為轎車及微型車輛發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)。
b、為風(fēng)擋玻璃除霜和車室內(nèi)取暖提供熱源
2、功能:
加熱發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)介質(zhì),將熱量直接傳給車內(nèi)散熱器、除霜器,為發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)和車室內(nèi)取暖提供熱源。
3、安裝
與發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)體統(tǒng)連接在一起。
二、液體加熱器參數(shù)
1、型號(hào):YJH-Q5液體加熱器
2、額定熱流量: 5KW
3、額定電壓: DC 12/24V
4、耗油量: 0.56Kg/h
5、額定功率: 50W
6、單機(jī)質(zhì)量: 3. 5Kg
7、外形尺寸: 236×182×108mm
三、結(jié)構(gòu)與工作原理
(一)結(jié)構(gòu)
1、加熱器主機(jī)主要有揮發(fā)霧化系統(tǒng)、電熱塞、燃燒室、熱交換器、控制器等部件組成。
2、油路由油管、電磁泵等組成。
3、循環(huán)系統(tǒng)由水泵、水管、接頭、閥門等組成。
(二)工作原理
1、主電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),電磁泵供給的燃油經(jīng)吸油錐襯揮發(fā)后與助燃空氣混合,在電熱塞的作用下被點(diǎn)燃,火焰在燃燒室內(nèi)充分燃燒后產(chǎn)生的熱氣折返,經(jīng)過熱交換體內(nèi)壁的散熱片,將熱量傳給熱交換器夾層中的冷卻液介質(zhì),被加熱的冷卻液介質(zhì)在水泵的作用下,在整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán),達(dá)到加熱目的。燃燒的廢氣由排煙口排出。
2、水泵由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng),冷卻液介質(zhì)由水泵進(jìn)口吸入,經(jīng)出水口進(jìn)入加熱器進(jìn)水管,經(jīng)加熱器加熱后進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)。
三、安裝
1、該加熱器最好安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)室、前擋泥板的防水濺保護(hù)區(qū)域或擋泥板上。該加熱器應(yīng)安裝在盡可能低的位置上,以確保加熱器和水泵中的冷卻液的自動(dòng)充灌。
注意:
在任何可能安裝情況下,加熱器近出水口不能朝下。
該加熱器決不能安裝在:靠近或高與汽車中高溫零部件的地方;車輪的直接濺水區(qū)域。
銘牌必須裝在其不會(huì)受到損壞且易于接觸的地方。
2、與水循環(huán)系統(tǒng)的連接
將加熱器與水循環(huán)系統(tǒng)連接。加熱器裝好后,至少應(yīng)多加冷卻液3升,保證循環(huán)系統(tǒng)充滿冷卻液。一般來說,加熱器應(yīng)安裝在汽車空調(diào)暖風(fēng)芯子上游。水管安裝不得有任何紐絞。為保證冷卻液的充注,水管應(yīng)向上傾斜。并用喉箍將水管連接牢固。
說明:初次使用加熱器前或更換冷卻液后,必須保證循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液是充滿的。冷卻液加注不足可能會(huì)導(dǎo)致加熱器在運(yùn)行期間過熱。
3、水泵安裝: 水泵單獨(dú)固定在水路中,并保證水泵進(jìn)水口低于發(fā)動(dòng)機(jī)最低允許液面。要確保冷卻液的流向正確(出水口在頂部,進(jìn)水口在底部)。否則,將會(huì)出現(xiàn)故障。
4、 油路系統(tǒng)的連接
注釋:
1、供油:
油路流向通常可從油濾上的標(biāo)記來識(shí)別。
對(duì)于從供油管或回油管取油,必須使用如圖如圖示的取油裝置
如果汽車或電磁泵油路有泄漏,或環(huán)境溫度超過燃油沸點(diǎn),則油管中可能出現(xiàn)氣泡。
燃油不應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)附近取油,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)散熱緣故,油管中易形成氣泡從而導(dǎo)致運(yùn)行故障。
電磁泵如果位于油箱內(nèi)側(cè),則只能從回油管中取油,為此,必須確;赜凸苡凶銐蜷L度至油箱底部。否則應(yīng)延長油管。
2、燃油管路:在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或加熱器之前應(yīng)將已經(jīng)泄露的燃油清除。
注意: 多數(shù)情況下,不能連續(xù)向上敷設(shè)油管,油管內(nèi)徑不得超過規(guī)定尺寸。如果油管下垂向下傾斜敷設(shè),對(duì)4mm內(nèi)徑的油管,氣泡將積聚從而導(dǎo)致故障。當(dāng)使用圖六所示的直徑時(shí),可保證不會(huì)形成氣泡。
電磁泵至加熱器之間的油管不應(yīng)傾斜向下敷設(shè)。
為了避免管線的下垂,自由懸掛的油管必須固定。安裝時(shí)應(yīng)確保油管免受飛石和熱源(排氣管)影響。
用軟管連接油管
3、電磁泵
電磁泵具有供油、調(diào)節(jié)供油量和關(guān)閉油路的功能。其安裝應(yīng)符合相應(yīng)安裝標(biāo)準(zhǔn)。
在安裝電磁泵之前應(yīng)確保油處的最大壓力不超過0.2bar。
電磁泵和油管不得安裝在汽車部件的散熱區(qū)域。如不能安裝在別的地方,則須提供隔熱保護(hù)。
最理想的安裝位置是靠近油箱處。
電磁泵應(yīng)安裝防震固定夾。安裝位置應(yīng)嚴(yán)格遵循圖7所示,以確保足夠的充油能力。
4、助燃空氣的供應(yīng)
進(jìn)氣口應(yīng)安裝在不易被異物堵住的地方,不得將進(jìn)氣口朝向汽車行進(jìn)方向。
必須安裝進(jìn)氣管。如果可能,進(jìn)氣口必須位于防水濺區(qū)域。
決不能從室內(nèi)抽取空氣。如果加熱器安裝在一封閉區(qū)域,則通風(fēng)口面積至少要達(dá)到3cm2。
當(dāng)加熱器安裝在油箱附近,助燃空氣必須從車室外抽入,燃燒廢氣要排向車外。因安裝進(jìn)排氣管而在車體上挖開的部分應(yīng)能防止水濺。
說明:將帶槽形端口(約18mm)的進(jìn)氣管(最大長度:400mm)接到加熱器的進(jìn)氣口上,并用喉箍夾緊。
注意:進(jìn)氣管應(yīng)與排氣系統(tǒng)保持充分距離。
5、排氣管
排氣管(內(nèi)徑為22mm)可有幾個(gè)彎曲,最小彎曲半徑為50mm。
排氣管的總長度不應(yīng)小于500mm。 排氣管的總長度不應(yīng)大于1000mm。
排氣管的排氣口不能朝向汽車行進(jìn)方向。 排氣管道只能用管壁厚度在1.0mm以上的非合金管或柔性合金管。
注意: 排氣管中的所積存的冷凝水必須馬上排掉。如果需要,可在排氣管上鉆一冷凝水排放孔。




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