2019年印度國(guó)際電動(dòng)車及新能源汽車展覽會(huì)
概述:印度電動(dòng)車及新能源汽車展(EvExpo)是印度唯一一個(gè)專注于電動(dòng)車的展覽會(huì)
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- 2000
- 2019年12月
2019年印度國(guó)際電動(dòng)車及新能源汽車展覽會(huì)
各有關(guān)單位:我司將組織“2019年印度國(guó)際電動(dòng)汽車展覽會(huì)”中國(guó)展團(tuán),于2019年12月赴印度參展,誠(chéng)邀各相關(guān)單位參加,詳細(xì)資料如下:
一、展出時(shí)間:2019年12月
二、展出地點(diǎn):印度新德里展覽會(huì)議中心
中國(guó)代理:廣州光碩展覽有限公司(李丹)訂展熱線:020-8256,0979 / 189,9838,6819 / QQ:1046,22,362
三、展出產(chǎn)品:
整 車:電動(dòng)兩輪、三輪車、電動(dòng)(混合動(dòng)力)客車、電動(dòng)(混合動(dòng)力)公交車、電動(dòng)(混合動(dòng)力)轎車、電動(dòng)旅游觀光車、電動(dòng)高爾夫車,電動(dòng)吉普車、太陽(yáng)能電動(dòng)車、電動(dòng)客貨車、電動(dòng)清潔車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)升降車。氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力車輛;各種低排放、環(huán)保節(jié)能型汽車;
各種動(dòng)力電池與管理系統(tǒng):蓄電池,燃料電池及其他能源儲(chǔ)備系統(tǒng);各種電池生產(chǎn),檢測(cè),維護(hù)設(shè)備等;各類廢舊電池回收及三廢處理設(shè)備、回收處理技術(shù)等;相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。
充電裝置:充(換)電站設(shè)備;儲(chǔ)能裝置等;充換電池及電池等能源管理系統(tǒng);加油站擴(kuò)建充(換)電站、新能源汽車充電技術(shù)項(xiàng)目解決方案、智能電網(wǎng)、太陽(yáng)能、風(fēng)能互補(bǔ)新能源汽車充電站技術(shù)產(chǎn)品;停車場(chǎng)充電設(shè)施;充電站(器)電源設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施;
零部件和配件:低排放節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)及清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī);整車總線與控制系統(tǒng);電機(jī)電控系統(tǒng);其他相關(guān)材料、工藝、技術(shù);相關(guān)檢測(cè)、計(jì)量、模具設(shè)備等
四、EV2016展會(huì)介紹:
印度電動(dòng)車及新能源汽車展(EvExpo)是印度唯一一個(gè)專注于電動(dòng)車的展覽會(huì)。為了推動(dòng)乘客的便利和無(wú)污染的環(huán)境,印度道路交通運(yùn)輸部和高速公路大力普及電力貨運(yùn)車和個(gè)人電動(dòng)車,這將給推動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)帶來(lái)全所未有的商機(jī),行業(yè)被認(rèn)為是在幾年內(nèi)會(huì)呈翻倍式增長(zhǎng)。EvExpo展覽推廣電動(dòng)汽車,將有助于創(chuàng)造和參展商、采購(gòu)商、全球領(lǐng)導(dǎo)人重要的生態(tài)系統(tǒng)。本次活動(dòng)旨在加強(qiáng)對(duì)如電子,電池人力車,電池,電機(jī),部件和附件部分的認(rèn)識(shí)。該平臺(tái)將作為一個(gè)思想討論和展覽展示與所有會(huì)場(chǎng)人士洽談交流展示的最佳橋梁。
五、印度電動(dòng)車市場(chǎng)前景:
印度空氣污染問(wèn)題嚴(yán)重,有13個(gè)城市排名全世界前20大空氣污染城市。為減輕空氣污染,印度政府從2013年就推出國(guó)家電動(dòng)任務(wù)計(jì)劃,隨后又推出幾項(xiàng)相關(guān)計(jì)劃,旨在鼓勵(lì)印度民眾改用電動(dòng)車。印度政府提出新政策并設(shè)定目標(biāo),希望通過(guò)補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)民眾改買(mǎi)電動(dòng)車,并盼在2030年前讓印度境內(nèi)車輛全部是電動(dòng)車。此外,印度政府也持續(xù)提供現(xiàn)金給車輛制造商,鼓勵(lì)他們生產(chǎn)電動(dòng)車,并支持發(fā)展電動(dòng)車充電設(shè)施。印度電力、煤礦與再生能源部長(zhǎng)戈雅決定以上述努力為基礎(chǔ),最近提出新目標(biāo),希望2020年在街上有600萬(wàn)到700萬(wàn)輛混合動(dòng)力車和電動(dòng)車,并在2030年讓印度所有車輛都轉(zhuǎn)換成電動(dòng)車。
印度電動(dòng)車?yán)硎聲?huì)已經(jīng)提出了一項(xiàng)名為“2020年國(guó)家電動(dòng)車發(fā)展”的計(jì)劃,其中對(duì)印度電動(dòng)車發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃,力爭(zhēng)在2020年之前大幅提升印度市場(chǎng)的電動(dòng)車份額占比。在這些目標(biāo)中,印度政府希望,在2020年,該國(guó)電動(dòng)車的新車銷量能夠達(dá)到600-700萬(wàn)輛。政府表示,將通過(guò)推出各項(xiàng)優(yōu)惠的支持措施來(lái)推進(jìn)這一項(xiàng)目,更有效的幫助消費(fèi)者接受這一技術(shù),因?yàn)槟壳斑@一技術(shù)的價(jià)格水平較高,使得絕大多數(shù)消費(fèi)者還未真正接受。不僅如此,印度政府還將投入資金在該國(guó)構(gòu)建電動(dòng)車充電的基礎(chǔ)設(shè)施。預(yù)計(jì)印度政府在該項(xiàng)目上的總投資將達(dá)到36億美元至41億美元。印度政府將在未來(lái)5-6年里陸續(xù)投放22億美元至25億美元的資金。
廣州光碩展覽有限公司
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