柳州神舟螺旋鋼管價(jià)格 

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鍍鋅帶管市場(chǎng)報(bào)價(jià)基本平穩(wěn)，成交一般。具體來說，昨日市場(chǎng)成交表現(xiàn)雖尚可，但是對(duì)于當(dāng)前價(jià)位市場(chǎng)有恐高心理，另外早盤期貨震蕩，走勢(shì)不明，商家多觀望，報(bào)價(jià)以穩(wěn)為主，僅個(gè)別貨少規(guī)格報(bào)價(jià)微幅上調(diào)。

產(chǎn)能過剩是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的周期性現(xiàn)象，是結(jié)構(gòu)性問題。國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來，世界經(jīng)濟(jì)下行導(dǎo)致需求萎縮，是造成當(dāng)前鍍鋅帶管等行業(yè)全球產(chǎn)能過剩的根本原因。國(guó)際金融危機(jī)以后，多國(guó)采取大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激舉措，優(yōu)先發(fā)展鍍鋅帶管、石化等行業(yè)但科技投入有限，導(dǎo)致中低端產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)能不足，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩。

9月份開始雖然鎳價(jià)一度技術(shù)性回調(diào)，一度跌至每噸8.4萬元附近，但到11月份，鎳期貨價(jià)格一度突破10萬元大關(guān)，創(chuàng)下2015年5月份來的兩年多新高。到11月23日，鎳期貨主力合約收?qǐng)?bào)每噸9.42萬元，依然徘徊在多年的高點(diǎn)附近。