邁巴赫S450改裝升級原廠全新大柏林案例產(chǎn)品分享 

了解汽車的朋友一聽到柏林之聲就會有反意識的想到這絕對是假貨！小編的前面幾篇文章也有刻意的講過柏林之聲這個品牌的音響在汽車后市場的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，大家也可以去小編主頁查閱一下相關(guān)的文章，但是站在改裝行業(yè)人員的角度來說，這種東西，相信就是真的，不相信就是假的，因為假貨和真貨的差距很大，首先是外觀，其次就是音質(zhì)效果，除非是精仿柏林之聲，再說了，哪有那么多精仿的，這是國內(nèi)的技術(shù)還沒有達(dá)到那么的成熟。但是站在車主的角度來說，那就打個比方，小編是奔馳的車主，想在后期改一套原廠全新的柏林之聲，如果小編早在汽車行業(yè)有從事過音響改裝的工作，對音響鑒定方面還是有基本功的，那就選擇性價比相對來說高一點的拆車件或者是下線件。

更多的則是不太了解這個行業(yè)的車主，畢竟改裝行業(yè)水很深，一定要堅信"一分錢一分貨”這個原則，既然不會鑒定，那就多花錢買最好的，直接去購買原廠全新的這才是最放心的做法，同時原廠全新的柏林之聲是奔馳廠家發(fā)貨的，有奔馳的發(fā)貨單和各種發(fā)票的，這個一定要商家提供，謹(jǐn)防被坑，據(jù)說很多車主已經(jīng)上當(dāng)受騙了，很多商家就將假貨當(dāng)真貨賣，盡是做這些沒有良心的事情，當(dāng)然這種生意肯定不會長久，同時也是提醒各位車主，改成一定要選擇專業(yè)的地方！

這種就是剛剛到貨的邁巴赫S450大柏林，有29個喇叭，是不是感覺有些奇怪？大柏林難道不是26個喇叭嗎？邁巴赫S級的大柏林在后門上有一對后排的旋轉(zhuǎn)高音，其次就是眼鏡盒中音有兩個喇叭！大家可以看一下這個包裝，原廠全新的配件是絕對沒有拆封的，一定要等到車主親自拆封并且核對零件號！

正常來說是需要車主本人過來拆封驗貨的，由于車主是外地的，我們需要上門安裝，所以將包裝打開，貼上我們的MCC標(biāo)簽，不然大家就看不到這套大柏林了呀！

我們就從低音炮開始說起吧！這個低音炮可就大了，安裝在后備箱側(cè)邊，大家可以看到上圖低音炮擺放的位置旁邊有一個飾板，這也是大柏林專用的飾板！

那會有網(wǎng)友問這個低音炮效果好不好呢？這個....呃，低音炮是拿來聽低音的！音質(zhì)方面不能做比較，因為這個低音炮比任何車子上的低音炮都強大，沒有對比性，只能說體驗感很強，很嗨！

那這套大柏林是有兩個功放的，大家可以看到這個低音炮上裝了一個小功放！

最主要的還是這個大功放，帶動全車的喇叭就靠他了，所以說功放的是必不可少的。有很多網(wǎng)友問：

功放這么貴，我只裝喇叭可以嗎？

我車子上能裝幾個柏林的喇叭嗎？

我原車有小柏林，我裝幾個大柏林的喇叭可以嗎？

我有小柏林，安裝大柏林的功放音效會好嗎？

呃...大柏林的喇叭對功率是有需求的，就算全車裝了大柏林的喇叭，配合著小柏林的功放，那基本上喇叭不會有聲音，因為功放帶不動，那如果原車有小柏林想安裝大柏林，那小編的建議是千萬不要裝！首先大柏林功放的功率很大1590瓦，通電后不僅線路要被燒掉，喇叭也會被燒掉，嚴(yán)重一點可能會導(dǎo)致車內(nèi)燃燒著火，如果偏偏要裝那也可以，每條線路上加電阻，那耗費的時間成本和人工成本就比較高的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止功放的價格了！

后排的旋轉(zhuǎn)高音，大家可能對這個后排的旋轉(zhuǎn)高音比較陌生，但是在邁巴赫S級上大柏林確實有，改的更多的是S級，S級的大柏林一套里不包含后排的旋轉(zhuǎn)高音，但是強行裝進(jìn)去也是可以的！

前排的選裝高音，這個大家都知道，也見得比較多，但是原廠的就見得比較少了！因為這個產(chǎn)品副廠的很多，各種品牌的，想要追求性價比可以選擇副廠。因為副廠只是起到裝飾的作用，對音質(zhì)并沒有什么提升，追求完美的可以安裝原廠的，這個差距還是很大的！

眼鏡盒中音，這個會發(fā)光，比較好看，安裝在頂棚上的，整套大柏林在頂棚上需要安裝6個喇叭，高音中音環(huán)繞，可想而知，大柏林的音質(zhì)效果是會有多么可怕！

最喜歡的還是頂棚的喇叭和柏林蓋板，晚上又氛圍燈，確實很好看，這里小編給大家分享一個效果圖！

高音

環(huán)繞

中音

低音

腳坑低音

整套大柏林的布局很好，能夠?qū)⒄麄�因為覆蓋在車內(nèi)，像是演奏現(xiàn)場一樣，但是前提是音源要好！

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