深圳奔馳E級(jí)coupe改裝夜色組件、雙門舒適進(jìn)入、E53尾唇尾喉 

專業(yè)的奔馳原廠配置升級(jí)團(tuán)隊(duì)！

最專業(yè)的技術(shù)與最好的產(chǎn)品

原廠配置升級(jí)與外觀改裝——邁卡庫

俗話說魚與熊掌不可兼得，兩全其美的事情哪怕是在今天也是很難實(shí)現(xiàn)的，正如跑車往往難與實(shí)用沾邊，而豪華轎車又基本不具備運(yùn)動(dòng)感；不過在一種被稱作“轎跑車”的車型身上，似乎能夠?qū)崿F(xiàn)跑車的運(yùn)動(dòng)感與轎車舒適性、實(shí)用性的有機(jī)結(jié)合。

基于轎車平臺(tái)研發(fā)的轎跑車，能夠在帶來跑車化運(yùn)動(dòng)觀感的同時(shí)提供比傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)型跑車更加寬敞舒適的車廂，是一種能夠在某一程度上兼顧舒適的日用出行與跑車化運(yùn)動(dòng)感受的獨(dú)特車種。而在市面上多款轎跑車型中，奔馳E級(jí)Coupe就是其中極具代表性的一款。

那么今天咱們聊得就是這臺(tái)奔馳轎跑車，加裝夜色組件，雙門無鑰匙進(jìn)入，深色后擋風(fēng)，深色隱私玻璃，AMG E53尾唇尾喉。那么夜色組件包含著前唇亮黑鍍鉻，滿天星中網(wǎng)亮黑橫條，黑色后視鏡外殼，車窗邊黑色鍍鉻，后尾唇黑色亮條，隱私玻璃這一些，目前這臺(tái)車采用的所有改裝配件都是原廠的，因?yàn)榧友b夜色組件這個(gè)項(xiàng)目還是比較冷門的，保有量不算太高，所以沒有現(xiàn)貨，所有配件都是通過戴姆勒公司去訂購，德國發(fā)貨過來，整個(gè)訂貨周期超過了半個(gè)月，當(dāng)然目前還是有中網(wǎng)和深色隱私玻璃沒有到齊，配件狀態(tài)還是運(yùn)輸中，車主選擇了先把這到齊的大部分配件都裝上車，其他的等過幾天再來！

這是需要目前安裝配件的一覽圖，其實(shí)很多車主不明白夜色組件是什么，訂車的時(shí)候也沒有去選裝，當(dāng)然其中也包含銷售顧問的溝通原因，但是提車后，去后期加裝原廠的夜色組件價(jià)格是絕對(duì)比選裝時(shí)候的價(jià)格要高的，奔馳車在后期去訂購原廠配件的時(shí)候，價(jià)格都會(huì)比原車出廠前要高出，這就是很多人問原廠為什么這么貴，這也是我經(jīng)常講的“零整比”。

開始施工，這些外觀件的話，除了鍍鉻條，其他的都不用拆內(nèi)飾的飾板之類的地方，當(dāng)然因?yàn)槭前惭b鍍鉻條和舒適進(jìn)入，拆卸的工程；輛相對(duì)來說也算是比較小的，但是拆裝車主看起來都是比較心疼的嘛，但是安裝完工之后，十個(gè)車主九個(gè)都會(huì)說，拆的時(shí)候看著十分心疼，但是安裝完之后測(cè)試效果感覺還是非常值得的，而且原廠加裝并不會(huì)對(duì)原車造成破壞，就好比舒適進(jìn)入，這臺(tái)車之前裝的是副廠的舒適進(jìn)入，我們拆卸門板檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)副廠的線路接的都是亂糟糟的，而且為了能夠正常工作，剪掉了原廠的線路，而且安裝方面很差，控制模塊不去固定直接就丟在后備箱了。

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]