寶雞機(jī)床CK7663Z數(shù)控車床不銹鋼橫梁導(dǎo)軌防護(hù)罩
概述:寶雞機(jī)床CK7663Z數(shù)控車床不銹鋼橫梁導(dǎo)軌防護(hù)罩
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寶雞機(jī)床CK7663Z數(shù)控車床不銹鋼橫梁導(dǎo)軌防護(hù)罩德國(guó)目前正在通過實(shí)施“工業(yè)4.0”進(jìn)入下一個(gè)創(chuàng)新階段。本質(zhì)上講,“工業(yè)4.0”是將生產(chǎn)自動(dòng)化的現(xiàn)實(shí)世界與信息技術(shù)的虛擬世界相結(jié)合。包括中國(guó)在內(nèi)的世界許多其他國(guó)家都在朝這一方向邁進(jìn),并基于本國(guó)國(guó)情提出了不同的發(fā)展戰(zhàn)略,例如“智能制造”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“中國(guó)制造寶雞機(jī)床CK7663Z數(shù)控車床不銹鋼橫梁導(dǎo)軌防護(hù)罩”等。不同的是,德國(guó)在許多工業(yè)領(lǐng)域已具備高度自動(dòng)化能力,并使用最新的創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)。在這方面,中國(guó)還有很大的進(jìn)步空間。此外,德國(guó)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略主要由企業(yè)“自下而上”推動(dòng),“中國(guó)制造寶雞機(jī)床CK7663Z數(shù)控車床不銹鋼橫梁導(dǎo)軌防護(hù)罩”面臨的挑戰(zhàn),最主要的是中國(guó)需要同時(shí)完成“工業(yè)3.0”和“工業(yè)4.0”的“彎道超車式”發(fā)展。從技術(shù)上來說,大型創(chuàng)新型企業(yè)是有可能實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變的。但要將這一轉(zhuǎn)變輻射到整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,尤其是中小企業(yè),不是一件容易的事情。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),不僅需要大量的技術(shù)革新,還需要組織形式的創(chuàng)新及高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。從德國(guó)的情況來看,目前已經(jīng)有很多智能生產(chǎn)方案和生產(chǎn)技術(shù)可供使用,許多問題在技術(shù)層面上已經(jīng)具備可操作性。但轉(zhuǎn)變的難點(diǎn)在于,如何重新構(gòu)建工業(yè)生產(chǎn)的組織方式,并創(chuàng)造出新的智能生產(chǎn)、智能工廠及商業(yè)模式,且不損害社會(huì)和生態(tài)利益。生產(chǎn)的可持續(xù)性具有十分重要的意義,工業(yè)生產(chǎn)要從經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和社會(huì)效益角度全面考慮。






要實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造寶雞機(jī)床CK7663Z數(shù)控車床不銹鋼橫梁導(dǎo)軌防護(hù)罩”,完全從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變,智能制造將是主攻方向。智能制造新一輪工業(yè)革命的核心,只有通過智能制造,才能帶動(dòng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化水平和智能化水平的提升。
無論是德國(guó)提出的工業(yè)4.0,還是美國(guó)倡導(dǎo)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),都是對(duì)其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中的整體測(cè)試及考驗(yàn)。與美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)制造業(yè)基礎(chǔ)較弱。發(fā)達(dá)國(guó)家是先工業(yè)化后信息化,中國(guó)則是工業(yè)化與信息化同步發(fā)展!盎ヂ(lián)網(wǎng)+”起到很重要的作用,但是實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造寶雞機(jī)床CK7663Z數(shù)控車床不銹鋼橫梁導(dǎo)軌防護(hù)罩”,實(shí)體企業(yè)才是主體,核心還是把制造業(yè)從價(jià)值鏈的中低端提升到中高端。實(shí)體企業(yè)發(fā)展起來了,跟互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合才能有更好的效果。所以這一點(diǎn)上,必須分清誰是主體。
無論是“中國(guó)制造寶雞機(jī)床CK7663Z數(shù)控車床不銹鋼橫梁導(dǎo)軌防護(hù)罩”,還是推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”,有些領(lǐng)域單靠企業(yè)是做不到的,并不完全是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)能推動(dòng)的,這就需要政府提供支持。政府要發(fā)現(xiàn)并解決那些關(guān)鍵的基礎(chǔ)性的問題。
在工業(yè)4.0時(shí)代,中國(guó)的制造業(yè)面臨的主體是“創(chuàng)新和跨越”。改革開放三十多年以來,中國(guó)制造的增長(zhǎng)和美國(guó)制造的增長(zhǎng)越來越多同步,這意味著什么?近幾年的研究可發(fā)現(xiàn),中國(guó)已很深地卷入到世界市場(chǎng)中,中國(guó)制造和世界制造特別是以美國(guó)為首的制造體系質(zhì)檢產(chǎn)生越來越緊密的關(guān)系,從過去不相關(guān),到依附,到現(xiàn)在有了一點(diǎn)中國(guó)自己的創(chuàng)新,這是一個(gè)很有的現(xiàn)象


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要實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造寶雞機(jī)床CK7663Z數(shù)控車床不銹鋼橫梁導(dǎo)軌防護(hù)罩”,完全從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變,智能制造將是主攻方向。智能制造新一輪工業(yè)革命的核心,只有通過智能制造,才能帶動(dòng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化水平和智能化水平的提升。
無論是德國(guó)提出的工業(yè)4.0,還是美國(guó)倡導(dǎo)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),都是對(duì)其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中的整體測(cè)試及考驗(yàn)。與美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)制造業(yè)基礎(chǔ)較弱。發(fā)達(dá)國(guó)家是先工業(yè)化后信息化,中國(guó)則是工業(yè)化與信息化同步發(fā)展!盎ヂ(lián)網(wǎng)+”起到很重要的作用,但是實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造寶雞機(jī)床CK7663Z數(shù)控車床不銹鋼橫梁導(dǎo)軌防護(hù)罩”,實(shí)體企業(yè)才是主體,核心還是把制造業(yè)從價(jià)值鏈的中低端提升到中高端。實(shí)體企業(yè)發(fā)展起來了,跟互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合才能有更好的效果。所以這一點(diǎn)上,必須分清誰是主體。
無論是“中國(guó)制造寶雞機(jī)床CK7663Z數(shù)控車床不銹鋼橫梁導(dǎo)軌防護(hù)罩”,還是推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”,有些領(lǐng)域單靠企業(yè)是做不到的,并不完全是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)能推動(dòng)的,這就需要政府提供支持。政府要發(fā)現(xiàn)并解決那些關(guān)鍵的基礎(chǔ)性的問題。
在工業(yè)4.0時(shí)代,中國(guó)的制造業(yè)面臨的主體是“創(chuàng)新和跨越”。改革開放三十多年以來,中國(guó)制造的增長(zhǎng)和美國(guó)制造的增長(zhǎng)越來越多同步,這意味著什么?近幾年的研究可發(fā)現(xiàn),中國(guó)已很深地卷入到世界市場(chǎng)中,中國(guó)制造和世界制造特別是以美國(guó)為首的制造體系質(zhì)檢產(chǎn)生越來越緊密的關(guān)系,從過去不相關(guān),到依附,到現(xiàn)在有了一點(diǎn)中國(guó)自己的創(chuàng)新,這是一個(gè)很有的現(xiàn)象




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