艇
所有分類下結(jié)果14MnVTiRE艦艇鋼、903、907A
建造船體結(jié)構(gòu)用鋼熱軋。903熱軋4至14號(hào)單面球扁鋼扁鋼和邊厚不大于14的等邊,不等邊角鋼。
903由電爐冶煉,也可雙方商定認(rèn)可的冶煉方式。
建造船體結(jié)構(gòu)用鋼板厚度為3-16mm.903、B903、R903、S903化學(xué)成分略不同。
903交貨狀態(tài):正火+回火(調(diào)質(zhì))
艦艇船體結(jié)構(gòu)用鋼903,期貨訂訂訂。
[上海 冶金礦產(chǎn)] 上海寶山區(qū)福元路1288.
L921A連鑄 、921A磨鑄
907A艦艇鋼板都是連鑄L907A,而921A是有連鑄和模鑄之分的。
10CrNi3MoV代號(hào)921A鋼在室溫至1 000℃溫度范圍內(nèi)的延伸率和強(qiáng)度,并借助熱膨脹法測(cè)定了試驗(yàn)鋼的相變特征溫度A c1和A c3。
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945水面艦艇鋼、980鋼、903船板
440MPa級(jí)鋼945耐海水腐蝕性能高,及耐低溫性能高高。屬應(yīng)變率敏感材料,是目前水面艦艇結(jié)構(gòu)主要用鋼。
945隨應(yīng)變率的增加,動(dòng)態(tài)屈服點(diǎn)和流變應(yīng)力顯著提高,屈服點(diǎn)達(dá)674.62MPa,靜態(tài)屈服點(diǎn)為450
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907A有貨、L907A連鑄、CXП-45
一般艦艇鋼很難有現(xiàn)貨,可這里就是有921A(10CrNi3MoV),907A(10CrNiCu),945鋼現(xiàn)貨。
907A最薄三毫米,庫(kù)存。厚32
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1Cr21Ni5Ti、02Н18К9М5Т、ЭП637А
1Cr21Ni5Ti、02Н18К9М5Т、ЭП637А高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼,馬氏體時(shí)效高合金鋼,在低溫至500°C的溫度范圍內(nèi)具有最高的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
用于生產(chǎn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體,軸和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件,焊接飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)殼體,發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪,火炮和小型武器零件,潛艇船體,深海潛水器,高壓運(yùn)行的大容量電容設(shè)備,高負(fù)荷渦輪機(jī)盤,齒輪,主軸,蝸桿對(duì)零件。
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14MnVTiRE、903艦艇鋼
14MnVTiRE艦艇用鋼|903鋼|903潛艇鋼,14MnVTiRE是航空高溫合金鋼,當(dāng)然是好鋼.咱執(zhí)行國(guó)軍標(biāo)GJB GJB 458-1988電渣鋼錠保證質(zhì)量。高高生產(chǎn)流程:電爐,真空脫氣,爐外精煉,電渣模鑄鋼。
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921A高強(qiáng)鋼、10CrNi3MoV、L921A耐腐蝕
常使用的艦艇鋼板都是什么?鋼號(hào),代號(hào)分別是:921A(10CrNi3MoV),907A(10CrNiCu),903(14MnVTiRe),945、980鋼。其中使用最多的是907A和921A,945也后來居上。
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945艦艇、10MnNiCr耐腐蝕鋼
國(guó)產(chǎn)船板945,10MnNiCr鋼由鞍山鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)。945鋼作為我國(guó)自行開發(fā)研制的艦船材料已成 功地應(yīng)用于各艦的建造中。
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03Х12Н8К5М2ТЮ-ВИ俄標(biāo)
03H12N8C5M2TYU-VI:用于生產(chǎn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)船體、火炮和小型武器槍管、潛艇船體、深海潛水艇、高負(fù)荷渦輪機(jī)盤、齒輪、主軸、蝸桿副和其他在高達(dá) +500 °C 的溫度下運(yùn)行的零件。
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HSLA-80艦艇鋼
不是中國(guó)的921A,美國(guó),用來制造航母飛行甲板的鋼的屈服強(qiáng)度一般在550MPa以上。美國(guó)HY系列特種鋼材同樣用于制造潛艇和航母飛行甲板。HY-80的屈服強(qiáng)度在550MPa左右,用于航母制造。同樣也是鎳鉻和加入鈦的合金鋼。而后美國(guó)又在HY-80鋼的基礎(chǔ)上,發(fā)展了屈服強(qiáng)度不低于686 MPa的HY-100鋼,也是當(dāng)前美國(guó)海軍航母重要部位的主要材料。
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